不懂得与人分享，你的事业就做不大

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我还在读研究生的时候，就做过一个物流网站平台。

我当时看到浙江物流网似乎搞得不错，上面有很多物流企业的广告，我看了一下他们的广告刊例，算了算他们的收入。所以，我就照搬照抄做了一个湖北物流网。

以前做湖北物流网，只是我一个人在做，我当时没有意识到组建一个团队一起做。其实这是一个重大的误区。那个时候，围着我转的有一帮同学，我应该把大家都组织起来一起做件事的。

由此可见，如果你害怕与人分享，就说明你这个人开没有开化。不懂得与人分享，你的事业就做不大。

我的这个湖北物流网后来卖给了一个做煤炭生意的老板。

他完全是个外行，跑到我学校里面去找的我。我告诉他如何管理后台。告诉他，现在网站已经每天都有会员在上面发物流供求信息了，你只需要维护一下就可以了。他们发布的信息被百度收录之后，用户从百度搜索关键词就有可能搜索到我们网站，就会有流量从百度过来了。

这个人信了，就付了一半的钱，让我完全交付给他之后，再付尾款。

我料定他不会付尾款了，不过也还是继续跟他交接了。

以后的经历当中，我还有多次类似卖虚拟产品或服务的经历，都是这样，买家付了一半的钱，他们得到东西之后，就不会付尾款了。

所以，这是一个经验教训。

……

之前的文章里面我也提到过，和很多人一样，我本来以为国际物流这块没有搞头了，实际上还是有很大的搞头的。我一个朋友他们公司每天有3吨左右的快递包裹发到世界各地。现在发到美国的快递，200-300元/kg。当然，量大的话，单价会更便宜。

这也是货代公司赚钱的地方，他们可以把很多发往同一个地方的小批量货集中起来，发过去。他们收的每件小包裹，单价那么高，集货之后的单价（对他们来说是成本）那么低，中间的差价就是他们的利润，很丰厚。

做外贸出口，每天都有很多货代打电话或加我们。我们偶尔有快递寄往国外，找他们报价，就会发现，不同的货代公司的报价差别太大了。

同样寄到美国去的一个1kg的包裹，有的报价170元，有的报价360元。而且，他们走的都是四大国际快递公司。

DHL，FedEx，UPS，TNT。

（我觉得顺丰是会变为另外一家国际快递公司的，找个低位点，赶紧去买他们公司的股票。）

如果你直接找这四家快递公司，你会发现他们报价比货代公司贵了很多。

……

我最近要搬家，我在网上随便找了个搬家公司，他们报价800元。我另外找了个熟人朋友，他们帮忙找了一个，才350元。你说价格差别有多大。

有一次，我去一个物流园区考察过。

……